在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的輸入端，一般是用軸與軸孔來(lái)進(jìn)行傳遞扭矩及動(dòng)力，而軸與軸孔的定位通常則是用鍵來(lái)固定。零件裝到確定位置后，應(yīng)保證其受到工作載荷后不會(huì)改變?cè)瓉?lái)的位置。那么不二傳動(dòng)就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)中傳動(dòng)軸固定的方法及特點(diǎn)：

平鍵：制造簡(jiǎn)單，拆裝簡(jiǎn)單，對(duì)中性好。用于較高精度、高轉(zhuǎn)速及受沖擊或變載荷作用下的固定連接，還可用于一般情況下的導(dǎo)向連接。

楔鍵：能同時(shí)傳遞扭矩及承受單向軸向力。由于裝配后造成軸上零件的偏心或偏斜，故不適于要求嚴(yán)格對(duì)中有沖擊載荷及高速傳動(dòng)連接。

切向鍵：可傳遞較大的扭矩，對(duì)中性差，對(duì)軸的削弱較大，常用于重型機(jī)械。切向鍵只能傳遞一個(gè)方向的扭矩，傳遞雙向扭矩時(shí)需要兩個(gè)鍵互成角度。

花鍵：承載能力高，定心性及導(dǎo)向性好，制造困難，成本較高。適用于載荷較大，對(duì)定性精度要求較高的滑動(dòng)連接或固定連接。

滑鍵：鍵固定在輪轂上，鍵隨輪轂沿同一軸上鍵槽做軸向滑動(dòng)，常用于軸向距離較大的的場(chǎng)合。

半圓鍵：鍵在軸上鍵槽中能繞其幾何中心擺動(dòng)，故便于輪轂往軸上裝配，但軸上鍵槽較深，削弱了軸的強(qiáng)度，用于載荷較小的連接或輔助連接，也用于錐形軸及輪轂連接。

圓柱銷(xiāo)：用于輪轂寬度較小，用鍵連接難以保證輪轂和軸可靠固定的場(chǎng)合，這種連接一把采用過(guò)盈配合，并可同時(shí)采用多個(gè)圓柱銷(xiāo)。

過(guò)盈配合：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)中性好，承載能力強(qiáng)，同時(shí)起到對(duì)零件的軸向及徑向的固定。對(duì)于過(guò)盈量在中等以下的配合，常與平鍵連接同時(shí)使用。

以上就是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸的連接方式介紹，不二傳動(dòng)自成立以來(lái)，以?xún)?yōu)質(zhì)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品、優(yōu)秀的回轉(zhuǎn)方案設(shè)計(jì)能力和快速響應(yīng)的服務(wù)，獲得了眾多客戶(hù)的信任和支持。